Shenyang Zhongda Huanxin Refrigeration Technology Co., Ltd.
Pourquoi utilisons-nous R1234YF au lieu de R134A?
Depuis le 1er janvier 2021, l'Agence américaine de protection de l'environnement a exigé que toutes les voitures de tourisme et les camions légers qui sortaient des chaînes de montage doivent utiliser le réfrigérant R1234YF comme réfrigérant du système HVAC. L'Union européenne a forcé ce changement le 1er janvier de l'année précédente.
R1234YF Refrigérant - le réfrigérant de quatrième génération
Alors que les gouvernements tentent de réduire les émissions des automobiles et des camions. De l'Asie à l'Union européenne en passant par les États-Unis, la pression est sur l'utilisation de nouvelles technologies qui contribuent à réduire l'empreinte environnementale de la flotte de véhicules. Les réfrigérants automobiles comme Shrader R1234yf réfrigérant sont un moyen pour les constructeurs automobiles de parcourir cet objectif.
En quoi est-ce différent d'un système de climatisation mobile réfrigérant R1234YF?
Tous les systèmes de climatisation automobile sont des structures autonomes qui refroidissent la cabine d'un véhicule en modifiant la phase du réfrigérant du gaz au liquide et vice-versa en appliquant et en relâchant la pression. La capacité du gaz réfrigérant à changer ses propriétés physiques car elle est comprimée et refroidie est ce qui fait que le système de climatisation produit de l'air frais. Si vous connaissez déjà les systèmes R-134A, vous constaterez que les nouveaux systèmes R-1234YF sont très si
6 symptômes de faible réfrigérant en voiture
Lorsque le niveau de réfrigérant baisse, l'unité de climatisation de votre voiture ne fonctionnera pas correctement. Mais ce n'est pas tout ce qui se passe. L'embrayage A / C ne s'engagera pas car le niveau de réfrigérant est trop faible pour que le compresseur sous pression. Mais c'est un signe qui pourrait ne pas être si évident. La bonne nouvelle est que votre voiture présentera d'autres symptômes de réfrigérant faibles. En voici quelques uns.
Les luttes de prix du réfrigérant R1234YF
Maintenant, faisons vraiment des calculs. La plupart des voitures prennent de deux à trois livres de réfrigérant. Disons, pour une raison quelconque, notre compresseur a craqué et nous avons perdu tout réfrigérant dans le système. Nous avons besoin d'un nouveau compresseur et d'une recharge complète. Regardons les deux réfrigérants différents et quel serait le coût prévu de réparer chez un concessionnaire. R-134A
Les informations les plus complètes sur R1234YF
Connaître la pression et les températures associées à la machine sur laquelle vous travaillez est essentiel pour pouvoir diagnostiquer les problèmes possibles. Sans connaître les températures, vous êtes plus ou moins aveugle. Ces contrôles de pression vous donnent les faits afin que vous puissiez passer à la prochaine étape de votre diagnostic. Au lieu de coller une grande table d'informations ici, je vous dirigerai plutôt vers notre tableau PT spécifique pour le réfrigérant R1234YF.
Le Canada et les États-Unis ont des approches très différentes de la réduction du réfrigérant R1234YF respectueuse de l'environnement. Cela est plus éviden
La méthode de détection de l'authenticité du réfrigérant
Les réfrigérants inférieurs affecteront les performances de fonctionnement et la stabilité du système, et causeront même des dommages aux composants du système et aux compresseurs. Il existe plusieurs façons d'identifier s'il s'agit d'un réfrigérant inférieur à 1234 ans: 1. Connectez le manomètre à l'essai. Si la valeur de pression mesurée est inférieure à la valeur de pression saturée correspondante à la températ
Modèles communs d'identifiants de réfrigérant
C / A-1234YF est un analyseur de réfrigérant R1234YF professionnel recherché et produit pour un nouveau réfrigérant de climatisation.
L'histoire du développement de réfrigérant
Les premiers climatiseurs et réfrigérateurs ont utilisé des gaz toxiques ou inflammables, tels que l'ammoniac, le dioxyde de soufre, le chlorure de méthyle ou le propane, qui pourraient entraîner des accidents mortels lorsqu'ils ont fui. En 1928, Thomas Midgley Jr. a créé le premier gaz de chlorofluorocarbone non inflammable et non toxique, Freon (R-12). Après la découverte de meilleures méthodes de synthèse, les CFC tels que R-11, R-12, R-123 e
Huile de réfrigérant du compresseur pour le réfrigérant R1234yf
Tous les véhicules fabriqués à partir du 1er janvier 2017 fonctionneront à l'aide d'un système de climatisation rempli du nouveau réfrigérant R1234YF. Cela signifie que les véhicules construits avant janvier 2017 conçus pour utiliser les systèmes de réfrigérant R134A auront besoin d'une mise à niveau de fabrication du système de climatisation du véhicule pour les réfrigérants R1234YF pour se conformer aux nouvelles réglementations de
Nio devient le premier constructeur automobile en Chine pour utiliser le réfrigérant R1234YF de Honeywell avec un potentiel de réchauffement climatique ultra-bas Le réfrigérant HFO-1234yf de Honeywell a un GWP de moins de 1, une réduction de 99,9% par rapport aux réfrigérants HFC actuellement utilisés sur le marché chinois. Nio devient le premier constructe
Réfrigérant GWP faible-R1234YF
Le R-1234YF est un réfrigérant respectueux de l'environnement qui est très différent en ce qui concerne sa composition chimique, par rapport au R-134A. Le R-1234YF a un potentiel de réchauffement climatique (GWP) de 99,7%, la norme de mesure utilisée pour décrire l'effet de gaz à effet de serre sur l'environnement. L'Union européenne a adopté de nouvelles normes sur
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